Các sản phẩm
Đầu nối tự động 1 chân PK501-01020
Mua mẫu từ
| Tên sản phẩm | Đầu nối tự động |
| Sự chỉ rõ | HDZ011B-2.2-11 |
| số gốc | PK501-01020 |
| Vật liệu | Vỏ ngoài: PBT+G, PA66+GF;Thiết bị đầu cuối: Hợp kim đồng, đồng thau, đồng phốt pho. |
| Nam hay nữ | Nam giới |
| Số vị trí | 1 Ghim |
| Màu sắc | Đen |
| Nhiệt độ hoạt động | -40℃~120℃ |
| Chức năng | Khai thác dây điện ô tô |
| chứng nhận | Hệ thống TUV, TS16949, ISO14001 và RoHS. |
| moq | Đơn đặt hàng nhỏ có thể được chấp nhận. |
| Chính sách thanh toán | Đặt cọc trước 30%, 70% trước khi giao hàng, trả trước 100% TT |
| Thời gian giao hàng | Đủ cổ phiếu và năng lực sản xuất mạnh mẽ đảm bảo giao hàng kịp thời. |
| bao bì | 100,200,300,500,1000 CÁI mỗi túi có nhãn, thùng carton tiêu chuẩn xuất khẩu. |
| khả năng thiết kế | Chúng tôi có thể cung cấp mẫu, OEM & ODM được chào đón.Bản vẽ tùy chỉnh với Decal, Frosted, Print có sẵn theo yêu cầu |
Khi thảo luận về việc đóng đầu nối ô tô, người ta thường hướng đến không chỉ hiệu suất bịt kín nước trong ô tô.Trong lĩnh vực này, tiêu chuẩn quản lý quốc tế hiện nay là IP67, và thông số kỹ thuật này cũng là mức cao nhất trong ngành đóng ô tô hiện nay.Mặc dù các yêu cầu chống thấm nước ở các bộ phận khác nhau của ô tô là khác nhau, nhưng nhiều nhà sản xuất ô tô chọn IP67 để đảm bảo hiệu suất bịt kín của các đầu nối ô tô của họ.
Trong điều khiển ô tô, nguồn điện là nguồn năng lượng rất quan trọng, không chỉ liên quan đến hoạt động bình thường của động cơ mà trong quá trình lái xe, nó thường liên quan đến việc sử dụng công suất.Vì vậy, trong hệ thống điện của ô tô, đầu nối ô tô có một bộ phận khác nhau, giữa đầu nối nam và thiết bị, giữa đầu nối nam và cáp, giữa đầu nối nam và nữ, và giữa đầu nối cuối có một số biện pháp niêm phong nhất định và cáp để thực hiện.
Trong hiệu suất bịt kín của đầu nối ô tô, vòng đệm là một công cụ thường được sử dụng, không chỉ đạt được hiệu quả cố định giữa các vị trí lỗ khác nhau mà còn đạt được hiệu quả bịt kín.Nó không chỉ có thể đảm bảo hoạt động ổn định của thiết bị xe hơi mà còn đảm bảo khả năng chống thấm nước của thiết bị xe hơi trong quá trình làm việc.Hầu hết các con dấu được làm bằng cao su silicon, được tạo ra bởi sự thay đổi hóa học nhất định giữa silicon lỏng và silicon rắn.
