Mua mẫu từ
Tên sản phẩm | Đầu nối tự động |
Sự chỉ rõ | HD013YB-2.2-21 |
số gốc | 7283-1114-40 |
Vật liệu | Vỏ ngoài: PBT+G, PA66+GF;Thiết bị đầu cuối: Hợp kim đồng, đồng thau, đồng phốt pho. |
Nam hay nữ | Nữ giới |
Số vị trí | 1 Ghim |
Màu sắc | xám |
Nhiệt độ hoạt động | -40℃~120℃ |
Chức năng | Khai thác dây điện ô tô |
chứng nhận | Hệ thống TUV, TS16949, ISO14001 và RoHS. |
moq | Đơn đặt hàng nhỏ có thể được chấp nhận. |
Chính sách thanh toán | Đặt cọc trước 30%, 70% trước khi giao hàng, trả trước 100% TT |
Thời gian giao hàng | Đủ cổ phiếu và năng lực sản xuất mạnh mẽ đảm bảo giao hàng kịp thời. |
bao bì | 100,200,300,500,1000 CÁI mỗi túi có nhãn, thùng carton tiêu chuẩn xuất khẩu. |
khả năng thiết kế | Chúng tôi có thể cung cấp mẫu, OEM & ODM được chào đón.Bản vẽ tùy chỉnh với Decal, Frosted, Print có sẵn theo yêu cầu |
Các thiết bị đầu cuối đầu nối ô tô chủ yếu được làm bằng các vật liệu hợp kim khác nhau, và các thành phần chính bao gồm đồng phốt-pho và đồng thau.Để đảm bảo tuổi thọ của các đầu nối ô tô, nhà sản xuất đầu nối Thượng Hải sẽ mạ các lớp kim loại khác nhau trên bề mặt đầu nối.Vì vậy, những vật liệu thường được sử dụng trong mạ các thiết bị đầu cuối ô tô?Vật liệu chính của các đầu nối ô tô là đồng, sắt, chì, kẽm, v.v., vì vậy để tránh phản ứng giữa kim loại được phủ và các đầu nối ô tô, chúng tôi ưu tiên thiếc, vàng và các vật liệu khác.
Tại sao bạn cần phải mạ các đầu nối ô tô?Các đầu cuối của đầu nối được mạ để bảo vệ đế sậy đầu cuối khỏi bị ăn mòn và mục đích khác là để tối ưu hóa hiệu suất của bề mặt đầu cuối.Hầu hết các sậy đầu nối được làm bằng hợp kim đồng và thường bị ăn mòn trong môi trường sử dụng, chẳng hạn như quá trình oxy hóa, lưu hóa, v.v. Lớp mạ đầu cuối là để cách ly sậy với môi trường và chống ăn mòn.
Việc tối ưu hóa các đặc tính bề mặt của các thiết bị đầu cuối có thể đạt được theo hai cách.Một là thiết kế của đầu nối để thiết lập và duy trì giao diện tiếp xúc đầu cuối ổn định.Thứ hai là thiết lập một tiếp xúc kim loại yêu cầu bất kỳ màng bề mặt nào không có hoặc bị vỡ khi chèn.